Materiales Compuestos (2023). Vol. 08 - COMUNICACIONES MATCOMP21 (2022) Y MATCOMP23 (2023), (Núm. 2 - Fabricación y Aplicaciones Industriales - Sostenibilidad y Reciclaje.), 43
Abstract
Uno de los mayores desafíos a los que se enfrenta la industria aeronáutica europea es la necesidad de ofrecer tecnologías digitales transformadoras para completar el ciclo de vida de las aeronaves y aumentar la competitividad. Esto ha llevado recientemente, por ejemplo, al desarrollo de nuevas superficies aerodinámicas, SHM y la incorporación de materiales multifuncionales tanto dentro de estructuras primarias como secundarias, entre otros. Sin embargo, es necesario incorporar las ventajas de los sistemas de control inteligentes que se pueden utilizar para la monitoración in situ de la fabricación de alto valor, el mantenimiento, reparación y revisión (MRO) en servicio y el reciclaje al final de la vida útil (EoL).El proyecto europeo INFINITE tiene como objetivo desarrollar sensores y analizadores basados en el uso de microhilos ferromagnéticos para ser embebidos en piezas estructurales compuestas, con el fin de monitorizar la fabricación y la salud estructural a lo largo de todo el ciclo de vida del componente. El sistema de monitoreo inalámbrico permitirá producir señales digitales y gran conjunto de datos vinculados con el espécimen para crear un gemelo digital de la estructura construida que también representará toda la historia desde que se fabricó a través de todas las operaciones de mantenimiento realizadas.
Esto proporcionará los medios para desarrollar una garantía de calidad precisa, rentable y personalizada de los componentes compuestos aeroespaciales a lo largo de toda su vida útil, asegurando que las estructuras aeroespaciales estén bien posicionadas para cumplir con las estrategias económicas circulares actuales, pero altamente exigentes.
Abstract Uno de los mayores desafíos a los que se enfrenta la industria aeronáutica europea es la necesidad de ofrecer tecnologías digitales transformadoras para [...]