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Published in ''Ingeniería Civil'' Vol. 139, pp. 112-124, 2005
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Se presenta un modelo de elementos discretos o distintos (MED) en la modelizacion del ensayo de traccion indirecta o ensayo brasileno (Brazilian Test). Se realiza una comparacion entre los resultados obtenidos por el MED, con la de otros autores [26,35] que emplean el MEF. Se obtienen buenos resultados en el proceso de simulacion del ensayo brasileno, y la comparacion con el MEF (método de los elementos finitos) es muy efectiva. Se evidencia la similitud fisica que existe entre los resultados obtenidos por el MED y ensayos experimentales, lo que posibilita demostrar la fiabilidad y veracidad de la formulacion realizada. (A). English abstract: This work deals whit the use of the Distinct Element Method (DEM) to simulate an indirect traction test, also known as "the Brazilian test" A comparison is realized between results obtained with the DEM, and those obtained by other authors [26, 35] using the Finite Element Method (FEM). The Brazilian test's simulation gives good results and the comparison is very effective. There is a similarity between the results obtained using the DEM and those obtained from real experiments, similarity which proves the reliability and the veracity of this formulation.
 
Se presenta un modelo de elementos discretos o distintos (MED) en la modelizacion del ensayo de traccion indirecta o ensayo brasileno (Brazilian Test). Se realiza una comparacion entre los resultados obtenidos por el MED, con la de otros autores [26,35] que emplean el MEF. Se obtienen buenos resultados en el proceso de simulacion del ensayo brasileno, y la comparacion con el MEF (método de los elementos finitos) es muy efectiva. Se evidencia la similitud fisica que existe entre los resultados obtenidos por el MED y ensayos experimentales, lo que posibilita demostrar la fiabilidad y veracidad de la formulacion realizada. (A). English abstract: This work deals whit the use of the Distinct Element Method (DEM) to simulate an indirect traction test, also known as "the Brazilian test" A comparison is realized between results obtained with the DEM, and those obtained by other authors [26, 35] using the Finite Element Method (FEM). The Brazilian test's simulation gives good results and the comparison is very effective. There is a similarity between the results obtained using the DEM and those obtained from real experiments, similarity which proves the reliability and the veracity of this formulation.

Latest revision as of 13:00, 26 April 2019

Published in Ingeniería Civil, Vol. 139, pp. 112-124, 2005

Abstract

Se presenta un modelo de elementos discretos o distintos (MED) en la modelizacion del ensayo de traccion indirecta o ensayo brasileno (Brazilian Test). Se realiza una comparacion entre los resultados obtenidos por el MED, con la de otros autores [26,35] que emplean el MEF. Se obtienen buenos resultados en el proceso de simulacion del ensayo brasileno, y la comparacion con el MEF (método de los elementos finitos) es muy efectiva. Se evidencia la similitud fisica que existe entre los resultados obtenidos por el MED y ensayos experimentales, lo que posibilita demostrar la fiabilidad y veracidad de la formulacion realizada. (A). English abstract: This work deals whit the use of the Distinct Element Method (DEM) to simulate an indirect traction test, also known as "the Brazilian test" A comparison is realized between results obtained with the DEM, and those obtained by other authors [26, 35] using the Finite Element Method (FEM). The Brazilian test's simulation gives good results and the comparison is very effective. There is a similarity between the results obtained using the DEM and those obtained from real experiments, similarity which proves the reliability and the veracity of this formulation.

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Published on 01/01/2005

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