La problemàtica del finançament del transport públic urbà. Sistemes innovadors per cobrir inversions i dèficit d’explotació

== Abstract ==

<p>La presentaci&oacute; descriur&agrave; de manera estructurada els problemes que ha de confrontar el finan&ccedil;ament del transport p&uacute;blic urb&agrave; dels pa&iuml;sos m&eacute;s desenvolupats, amb una descripci&oacute; de la problem&agrave;tica catalana. La necessitat de proporcionar un servei de qualitat com una de les premisses de l&rsquo;estat del benestar incorpora com un element b&agrave;sic la provisi&oacute; d&rsquo;un nivell d&rsquo;accessibilitat suficient a tota la poblaci&oacute;. A l&rsquo;entorn urb&agrave; aix&ograve; exigeix que s&rsquo;ofereixi un servei de transport p&uacute;blic de qualitat que, per altra banda, &eacute;s fonamental per tal de reduir la pressi&oacute; del vehicle privat sobre l&rsquo;ocupaci&oacute; de l&rsquo;espai p&uacute;blic i la qualitat ambiental.</p>

<p>&nbsp;</p>

<p>El problema principal per a la provisi&oacute; d&rsquo;aquest servei de qualitat &eacute;s com es financia i, en aquest sentit, fins a quin punt s&rsquo;han de satisfer els dos grans principis acceptat per la Uni&oacute; europea de &ldquo;qui utilitza, paga&rdquo; i &ldquo;qui contamina, paga&rdquo;. En el cas del transport p&uacute;blic urb&agrave; no es compleixen gaire i observem que, en general, no es cobreixen ni les inversions ni tan sols una gran part dels costos d&rsquo;explotaci&oacute;, que recauen sobre el contribuent. Ens trobem aix&iacute; en un doble dilema: 1) fins quant ha de pagar l&rsquo;usuari de manera que l&rsquo;opci&oacute; del transport p&uacute;blic romangui atractiva; i 2) d&rsquo;on han de sortir els fons necessaris per satisfer tant les necessitats d&rsquo;inversi&oacute; com les de conservaci&oacute; i operaci&oacute; del sistema.</p>

<p>&nbsp;</p>

<p>La presentaci&oacute;, basada en el document preparat com una base per a la Llei 21/2015, de finan&ccedil;ament del sistema de transport p&uacute;blic de Catalunya i en els estudis que s&rsquo;estan fent al CENIT per a la Comissi&oacute; Europea sobre m&egrave;todes innovadors per finan&ccedil;ar el transport p&uacute;blic, sistematitzar&agrave; la problem&agrave;tica i presentar&agrave; algunes propostes que podrien servir per abordar la q&uuml;esti&oacute; de manera eficient i justa.</p>

<p>&nbsp;</p>